界内的洋行,都避免对其造成影响。也就是说,本来就没打算动这些洋行,如今英国人担心对他们不利,主动要求适当赔偿以换取不侵害洋行,真是平白得来的好处。
多了英国人的三艘兵舰,圣国的水师战力大大加强,单单从数量上来说,圣国水师的军舰总数,已经超过任何一个国家在远东地区的配置的海军兵舰数量了。
尽管这份停战协定,并没有公开的,但英国公使包令和上嗨领事阿礼国还是觉得大为丢脸。知道协定签署后的第二天,包令便想搭乘一艘商船从上嗨回港岛,而阿礼国更是想回英国。不过,讨虏军的甲十师已经封锁了整个黄浦江,所有停靠在上嗨港码头的货轮和商船全部被告知要在上嗨港滞留两天,经过检查登记后才允许分批离开。
包令和阿礼国不想亲自露面找讨虏军上层交涉,只是让威妥玛代表各商船提出抗议。但陆顺德哪会理会他?
无奈之下,各商船只能再多等几天。
而收复上嗨城、占领各租界的第二天,陆顺德便召集原本上嗨的江海关三名洋人关员,通知他们,海关由圣国接管。
英、美、法三国领事各派一人充任“税务司”和组成“关税管理委员会”直接管理上嗨海关的机构,被圣国宣布撤销。圣国直接成立上嗨海关,隶属圣王王府的财税部管理。
同时,将原来海关的洋人,其中的二人继续聘请下来,另外再让讨虏军中的一名参谋充任临时的海关副关长,又调来义军投靠过来的两名账房当关员,正式理顺海关。
当然,随之陆顺德已经派快船赶往福州,先行调福州城里的闽县县令王景贤来上嗨担任海关关长。
并且,上嗨海关当即便对租界内的所有洋行和停靠在上嗨港口内的商船进行清点。
第二天,所有的洋行和暂靠在上嗨港内的商船都清理出来了。
英国租界内,有华记洋行、宝顺洋行、李百里洋行及仓库、裕记洋行、义记洋行、仁记洋行、和记洋行、怡和洋行、旗昌洋行等一大串洋行货仓,而美国租界和法租界内基本没多少洋行,只有领事和教堂以及些小型的商户民居等。
而上嗨港的商船,即便是战乱旗舰,也是很多。特别是靠近外滩的码头和苏州河口处,商船密集,整个上嗨港,一共停驻有商船共有24艘,最小的百余吨位,最大的近二千吨位。这其中,单单英国商船就占有16艘,美国商船5艘,法国商船2艘,另外还有个荷兰的1艘。
经过讨虏军将士的检查,发现5艘武装快船上有到货的鴉片,分别属于宝顺洋行、太平洋行、怡和洋行、旗昌洋行,一共有鴉片2000余吨。这种武装快船属于飞剪快船,在海上航行速度极快,也幸好是在内河,他们无法逃脱。原本是趁着战乱,将鴉片运进内河,方便卸货,没想到竟然被讨虏军水师堵在黄埔江上了。
对于查获的鴉片,上嗨海关以圣国的鴉片贸易征税比例为五成。于是,陆顺德直接命人从5艘船上各搬卸一半的鴉片下船,一千余吨。
至于剩下的鴉片要销往何处,不用问,肯定是满清统治区。
整个满清的鴉片,基本一大半都是从上嗨转卖过去的。如今占领上嗨,按照圣国的海关收税比例,鴉片商要先损失一半,估计鴉片很快又要迎来一波涨价潮。
其余的19艘商船,都是常规的生丝和茶叶、瓷器、农特产干货等,上嗨海关也都一一登记,严格按照圣国的百分之五的收税标准来实行。
还有货仓!原本没卖掉的,如今都要补足百分之五的税收。
单单这一项,重新清理港口内的商船和货仓,便平白增添了一千吨鴉片和十三万两白银。
尽管洋人客商满腹意见,但在讨虏军将士黑乎乎的枪口下,丝毫不敢说出怨言。
终于,交完税款的洋人客商商船,依次从黄浦江出发,出了吴淞口,离开上嗨,前往港岛。
而包令和阿礼国,以及交出军舰、变成光杆司令的英国舰队司令赐德龄,三人终于得以乘坐怡和洋行的商船,前往港岛。
而在此之前,一艘飞剪快船提前从上嗨出发,直奔舟山岛海域。
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